Думаю, эти вопросы интересуют многих. Чтобы не загрязнять природу, можно сдать как вторсырье целлофановые пакеты, пластик… даже зубные щетки, блистеры из-под таблеток. А автошины? Тут всё не так просто. Видимо, проблема это личная: лежит на плечах автовладельца.

Почему напрашивается такой вывод? Потому что алгоритм действий (реальный, а не «и так сойдет») по утилизации шин, похоже, – за семью печатями. Судите сами.

В июле этого года я обратилась в «ЭкоИнтегратор» в надежде прояснить ситуацию – ответ не заставил себя ждать:

«Автомобильные шины относятся к опасным отходам, их сбором и обработкой занимаются организации, у которых есть специальные лицензии. Регоператор отвечает за обращение с твердыми коммунальными отходами. Мы не можем забирать такие отходы с контейнерных площадок, и их запрещено размещать на полигонах. Адрес пункта приема отходов данного вида можно узнать, обратившись в администрацию своего муниципального образования. Если в вашем населенном пункте специализированные организации отсутствуют, то утилизацию опасных отходов (в том числе и ламп, градусников) должна обеспечить администрация».

Администрация так администрация. В социальной сети «ВКонтакте» связь с ней (у администрации любого муниципального образования есть страничка «ВК») налажена – послала свой вопрос. Вот что мне ответили:

«Согласно Федеральному закону от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления», обязанность в обеспечении норматива утилизации лежит на юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, осуществляющих производство товаров на территории Российской Федерации, то есть осуществление утилизации отработанных автомобильных покрышек является обязанностью производителя. Поскольку производителей автопокрышек на территории Архангельской области нет, а также в целях недопущения захламления территории города МУП «Благоустройство» собирает автошины и складирует их на промплощадке предприятия. Хранение отходов шин допускается в течение 36 месяцев.

На территории города Коряжмы прием отработанных автомобильных покрышек осуществлялся в пункте приема «ЭкоБак». В настоящее время пункт приема закрыт ввиду убыточности деятельности. На территории соседних муниципальных образований также отсутствуют пункты приема отработанных автомобильных покрышек».

И что? Откуда «Благоустройство» забирает шины, вернее – где собирает?

Ответ последовал:

«Вопрос об утилизации автомобильных покрышек на данный момент остается открытым. При решении данного вопроса информация будет размещена в открытых информационных источниках».

Вот такая «ясность». Так можно или нет выносить шины к контейнерам? Очередное письмо из администрации:

«Отходы шин, покрышек, камер автомобильных являются 4-м классом опасности и не относятся к твердым коммунальным отходам (ТКО). Данные отходы включены в перечень отходов производства и потребления, захоронение которых запрещается. Поскольку отработавшие свой срок шины не относятся к ТКО, в действующий тариф региональных операторов данный вид отходов не включен.

Ответственность за сдачу отработанных автомобильных покрышек лежит на лицах, являющихся собственниками автотранспортных средств. Юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны передавать такие отходы организациям, имеющим лицензию на обращение с отработанными автомобильными покрышками».

Как отмечено в этом же письме, в Архангельской области услуги по приёму покрышек для утилизации предоставляют ООО «Архшина» и ООО «Спектр плюс».

Вот так – черным по белому: ответственность на автовладельце. Выходит, специализированные организации есть только в Архангельске.

Напомню, впервые я искала ответ в июле. В конце октября снова задала администрации города этот вопрос. Возможно, уже всё решилось. Ответ:

«В соответствии с Федеральным классификационным каталогом отходов, утвержденным приказом Росприроднадзора от 22.05.2017 № 242, отходы производства и потребления – покрышки пневматические шин отработанные (код 9 21 130 00 00 00) к ТКО не относятся, в связи с чем складирование отработанных автомобильных покрышек в местах накопления ТКО (на контейнерных площадках) не допускается.

Согласно Федеральному закону от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» обязанность в обеспечении норматива утилизации лежит на юридических лицах и индивидуальных предпринимателях, осуществляющих производство товаров на территории Российской Федерации, то есть осуществление утилизации отработанных автомобильных покрышек является обязанностью производителя. Производителей автопокрышек на территории Архангельской области нет».

И снова – ссылка на те же «ооошки» в Архангельске (см. выше).

Оказалось, воз и ныне там. Но мне предложили для получения дополнительной информации обратиться в Министерство природных ресурсов Архангельской области. Обратилась – проинформировали:

«Автомобильные покрышки относятся к отходам 4-го класса и подлежат обязательной утилизации. Законодательством запрещается самостоятельное сжигание и закапывание шин. Такие действия караются штрафами.

В Коряжме нет специализированных пунктов приема покрышек. Обычно принимают старые автопокрышки на утилизацию шиномонтажи и автосервисы. Но это услуга не бесплатная для автовладельцев. Сдача шин бесплатно возможна в рамках акций, которые обычно проводит городская администрация. Так было в Коряжме в 2022 году, местом сбора для резиновых покрышек тогда стала территория коряжемского МУП «Благоустройство». Итог – 100 тонн покрышек. Позже по соглашению с Дмитровским заводом резинотехнических изделий весь груз ушел на переработку в Подмосковье заводским транспортом.

В начале 2025 года Дмитровский завод в одностороннем порядке изменил условия соглашения в связи с резким удорожанием стоимости транспортировки отходов. В настоящее время идёт перенастройка системы взаимодействия с утилизатором, под которую на муниципальном уровне выделяются бюджетные средства. Тем не менее это не снимает ответственность с образователей отходов, случаи несанкционированного размещения отходов находятся под контролем надзорных органов. За нарушение действующего законодательства предусмотрена административная ответственность».

Ответственность, ответственность, ответственность… А где решение вопроса со стороны государства? Обнадеживает, что «идет перенастройка системы». Пока же – автомобилист и рад бы поступить по закону, но нет такой возможности. Надо смотреть здраво на ситуацию. Разве простой человек повезет шину в Архангельск? Последствия такой безвыходности – страшные: тот, кому наплевать на всю ответственность, будет разбрасывать шины по городу, (а «Благоустройство», у которого и так масса дел, вынуждено их собирать), еще хуже – повезет в лес (природа всё стерпит)…

Не так давно мы посвятили час личного времени, чтобы убрать свалку в лесу. Через две недели приехали с проверкой. Свалка начала образовываться снова, более того – кто-то привез еще и шины (первоначально их не было)…

Наталия Малых | Фото Никиты Нагилева