Владельцев небольших моторных лодок обяжут проходить госрегистрацию и платить транспортный налог. Законопроект, предусматривающий эти изменения, сейчас рассматривают в Госдуме. Рыболовы-любители считают, что это как минимум вызовет огромные очереди в регистрирующем органе и заставит часть владельцев избавиться от лодок или уйти в серую зону.

Сейчас законодательство обязывает проходить госрегистрацию маломерные суда массой от 200 кг и мощностью двигателей (в случае установки) от 8 киловатт и более. Суда меньше госрегистрации не подлежат.

В предлагаемых изменениях исключаются слова о том, суда каких параметров подлежат госрегистрации. Таким образом, фактически под регистрацию должны попасть все маломерные суда, оснащенные каким-либо мотором. Исключение остается только для спасательных лодок на больших кораблях и несамоходных лодок определенных параметров.

Таким образом, если законопроект будет принят, то каждый речной волк теперь должен заплатить государству 1800 рублей в виде пошлины.

Исполняющий обязанности председателя правления Союза рыболовов Москвы и Московской области Борис Мазалецкий говорит, что проблема не столько в самом транспортном налоге – не такой уж он и большой. По его оценке, около 80% рыболовов с лодками – обладатели именно небольших нерегистрируемых судов. А кроме них, есть еще дачники, которые живут около реки и имеют моторные лодки. Есть туристы, которые раз в год расчехляют свои лодки.

«Теперь представьте, что все эти люди одномоментно ринутся регистрировать свои лодки и одновременно получать права. Это же время и нервы. А ответственные за регистрацию структуры сейчас не рассчитаны на такой поток», – говорит Мазалецкий.

При этом, если вовремя не зарегистрировать лодку, по КоАП за это полагается внушительный штраф (от 3,5-15 тыс. руб. в зависимости от тяжести правонарушения).

Источник: Российская газета | Источник фото bukar.ru